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Die Motordraisinen Nr. 1 und Nr. 2
1983 konnte der MuEC zwei im Ausbesserungswerk Nürnberg ausgemustert abgestellte Bahnmeisterei-Motordraisinen der Bauart Klv-12 erwerben und per Niederbordwagen nach Selb überführen.
Beide Fahrzeuge werden von serienmäßig hergestellten VW-Käfermotoren angetrieben und sind betriebsfähig. Des weiteren sind sie mit einer Wendevorrichtung ausgerüstet, die ein jederzeitiges Drehen an beliebiger Stelle ermöglichen.
Die Draisine 1 wurde durch die Restaurierung in den Originalzustand zurückversetzt. Sie präsentiert sich heute in einem kräftigen Rot und einer kompletten Ausstattung auch im Inneren.
Die Draisine 2 war in ihrem Erhaltungszustand wesentlich schlechter. Sie wurde zwar ebenfalls restauriert, aber dabei völlig umgestaltet. Anstelle des hinteren "Fahrgastraumes" erhielt sie eine Ladepritsche. Lackiert wurde das Fahrzeug schließlich mit gelber Farbe.